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30 noviembre 2007

Una gasolinera de hidrógeno abierta al público en Islandia

Víctor Puente

Hace cuatro años, en Islandia se puso en marcha la primera gasolinera de hidrógeno del mundo que suministraba esta fuente de energía a autobuses. Ahora se acaba de poner al servicio de todo el público.

Esta iniciativa corresponde a una empresa denominada Nueva Energía Islandesa, respaldada por el Gobierno, que asegura que el hidrógeno tiene unas perspectivas brillantes, ya que ningún otro fuel en el mundo puede cubrir las demandas que abarcan actualmente los combustibles fósiles. Islandia espera convertirse en un país libre de combustibles fósiles hacia mediados de este siglo.

Gracias a su riqueza en fuentes de energía hidroeléctricas y geotermales, Islandia puede obtener hidrógeno sin contaminar. Uno de los objetivos que se ha marcado la empresa para finales de 2009 es que en la capital del país, Reykjavik, haya al menos 40 coches de hidrógeno.

Vía | Consumer
En Genciencia | Camioneros de EEUU adoptan hidrógeno como combustible, El coche de hidrogeno más pequeño del mundo

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15 noviembre 2007

Música en el asfalto

VelSid

Con el invento presentado por investigadores japoneses del Hokkaido Industrial Research Institute, no sería necesario incorporar reproductores de música en los coches y los accidentes de tráfico por velocidad podrían reducirse notablemente, nos referimos a incluir música en el asfalto, o lo que es igual, carreteras que hacen música a nuestro paso.

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23 julio 2007

Del Cibercar al vehículo que se conduce solo

Sergio Fernández

Ya hablamos aquí hace un tiempo del Cibercar, una asombrosa tecnología capaz de tomar control del vehículo por nosotros.

Algo similar es este nuevo coche que lleva, a diferencia del Cibercar que era tripulado mediante tecnología GPS, una serie de rayos láser y cámaras en el techo, capaces de seguir un camino o evitar obstáculos, contando también como era de esperar con un ordenador a bordo. Se pondrá a prueba en una carrera contra otros coches similares.

¿Por qué toda esta tecnología? Pues según los expertos un elevado porcentaje de los accidentes de tráfico se deben al error humano; con el “piloto automático”, por tanto, se reducirían en gran medida. Los fabricantes aseguran que en unos veinte años este tipo de sistemas vendrá incorporado en todos los vehículos.

Vía | BBC
En Genciencia | Cibercar, conducción sin volante

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