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27 mayo 2006
De Nueva York a California con 7 combustibles diferentes

¿Cuál el mejor combustible para un automóvil? Imaginemos que podemos disponer del vehículo adecuado, ¿Cuál ofrecería el menor consumo en dólares? Esta información puede orientarnos hacia los mejores productos de cara a sustituir al petróleo en el transporte.
La revista Popular Mechanics ha realizado un estudio comparando siete tipos de combustibles y vehiculos aproximadamente similares.. Se trata de gasolina, etanol al 85%, metanol al 85%, Biodiesel , Gas Natural comprimido, Electricidad e Hidrogeno. La comparativa no es directamente aplicable a Europa ya que los impuestos son diferentes y algunos costes de producción también, aun así son muy interesantes.
El automóvil eléctrico, un Honda EV Plus, seria el más barato. Es capaz de hacer el recorrido por unos 60 dólares seguido del Honda Civic, en su versión de gas natural comprimido, que necesita poco más de 100. Gasolina y biodiesel, representado por el VW Golf TDI, están igualados en poco más de 200 dólares. El etanol llega a los 425 dólares y el metanol hasta los 619 dólares. El hidrogeno tendría un coste superior a 800 dólares. Creo que ahora entiendo mucho mejor las locomotoras eléctricas y algunos taxis con bombonas de gas.
Evidentemente existen otras muchas limitaciones no contempladas en el estudio. Desde la ausencia de estaciones de servicio al coste de producir el combustible a gran escala. Por ejemplo, para sustituir totalmente la gasolina por etanol procedente del maíz se necesitaría cubrir de plantaciones el 71% de los Estados Unidos. Queda trabajo por desarrollar aunque cada vez tengamos menos tiempo.
Vía | The New York Times
Más información | Popular Mechanics
Tabla comparativa (Fichero pdf) | Viajando con distintos combustibles
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Comentarios (4)
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Comentarios
71% de la superficide de EEUU, o aumentar la eficacia de los cultivos actuales (por regla general en torno a una tercera parte de su potencial)
#1 | bartolo2000 | 28 may 2006 01:15:17
¿Qué opináis de esto?:
http://www.motordeaire.com/coche.html
#2 | Escrito por Carme | 28 may 2006 09:06:49
Bartolo, eso es parte del trabajo por hacer. Por ejemplo, hay vías prometedoras como obtener el etanol de restos de maderas y vegetales. Esperemos que tengan éxito.
Carme, el motor de aire lleva años como propuesta pero parece que no acaba de arrancar a nivel comercial. MDI tenía previsto empezar a vender en España en 2002 pero creo que aun no lo han hecho.
#3 | Escrito por Ambrosio | 28 may 2006 14:11:48
si pueden ver en la pagina de www.motordeaire.com ahi mismo los presentadores en algun enlace dicen que se ha retrasado la produccion y las investigaciones por falta de capital e inversiones, y que se han tenido que esperar. pero ahi mismo se ha dicho que ya van alrededor de 50 licencias vendidas a diferentes paises )entre ellos mexico, de donde soy yo).para la creasion de las fabricas que empesarian la produccion de estos nuevos autos
#4 | daniel | 24 jun 2006 16:35:19
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